1 » 2 » 3 » 4 » 5 » Amortyzator skrętu regulowany Falcon NEXUS EF 2.2 Drążek (1-3/8”) Teraflex - Jeep Wrangler JK6

Producenci

Kontakt

Systemy płatności

  • PayU
  • eserivce
  • BGŻ
Amortyzator skrętu regulowany Falcon NEXUS EF 2.2 Drążek (1-3/8”) Teraflex - Jeep Wrangler JKAmortyzator skrętu regulowany Falcon NEXUS EF 2.2 Drążek (1-3/8”) Teraflex - Jeep Wrangler JK
Amortyzator skrętu regulowany Falcon NEXUS EF 2.2 Drążek (1-3/8”) Teraflex - Jeep Wrangler JKAmortyzator skrętu regulowany Falcon NEXUS EF 2.2 Drążek (1-3/8”) Teraflex - Jeep Wrangler JK
Nowość

Amortyzator skrętu regulowany Falcon NEXUS EF 2.2 Drążek (1-3/8”) Teraflex - Jeep Wrangler JK

Teraflex

Dostępność:Dostępność - 3 dni

Koszt wysyłki:od 20,00 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier - 20,00 zł
Odbiór osobisty - 0,00 zł

Numer katalogowy: TX01-02-22-110-138

Stan magazynowy:1 szt.

Stan produktu:Nowy

Cena: 2 043,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)

Zaprojektowany specjalnie dla Twojego Wranglera amortyzator skrętu Falcon Nexus EF 2.2 zapewnia niespotykaną kontrolę nad układem kierowniczym Twojego Jeepa. Konstrukcja dwukierunkowej pracy zapewnia prawidłową siłę skrętu w obie strony, jak i również powrót do środka. Korpus amortyzatora Nexus EF wykonany ze stopu aluminium 6061-T6 odpornego na pracę w ciężkich warunkach. Nisko profilowa budowa korpusu zapewnia maksymalny prześwit i nie powoduje kolizji z pozostałymi elementami zawieszenia. Zastrzeżona konstrukcja stabilizatora zapewnia płynne ruchy podczas szybkich manewrów, natomiast zintegrowany OGS (separator oleju/gazu) maksymalizuje wydajność, zapobiegając kawitacji.

 

  • pasuje do wersji 2 i 4 drzwiowej
  • Drążek o grubości: fabryczna 1-3/8” (35mm)
  • uniwersalne zastosowanie do liftu 0-6"
  • konstrukcja zapewnia równomierną siłę oporu na boki, zapewniając stałą reakcję kierownicy
  • pozwala na szybki powrót do położenia centralnego
  • wbudowany separator olej/gaz - zapobiega kawitacji
  • gładka, honowana powierzchnia wewnętrzna korpusu zapewnienia długotrwałą wydajności
  • hartowany indukcyjnie tłok odporny na uszkodzenia i korozję o grubości 5/8"
  • zaawansowany system uszczelnień
  • pokrętło Fast Adjust (model 2.2) do szybkiej regulacji kompresji
  • syntetyczny olej rajdowy Red Line
  • poddany 1000-godzinnemu testowi odporności na korozję
  • wyprodukowany w USA
  • pasuje tylko do drążka skrętnego o fabrycznej grubości 1-3/8” (35mm)
  • nie jest kompatybilny z TERAFLEX HIGH STEER SYSTEMS (TX4391000, TX4390975, TX4390875)

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję